Newsletter

Zamów teraz

Nasz newsletter pozwoli Ci być na bieżąco z wszystkimi wydarzeniami ze świata SIKU. W każdej chwili możesz usunąć swój adres z naszej bazy danych.

PROJEKT

OD POMYSŁU DO MODELU

Wszystko zaczyna się od pomysłu. A może...? Samochód policyjny, identyczny jak ten, który właśnie przejechał mi pod oknami. Tylko trochę mniejszy. Z tą ideą w głowie kierownik produktu SIKU udaje się do zespołu odpowiedzialnego za rozwój produktów, gdzie prezentuje nowy model. "Świetny pomysł! Robimy!" - słyszy od kolegów. Tak w skrócie wygląda początek drogi nowego modelu SIKU.

Następnie, konstruktor projektuje model na komputerze, w czym pomagają mu nowoczesne programy. Trzeba przy tym uwzględnić całe mnóstwo czynników. Jakiej grubości musi być karoseria, żeby model nie rozpadł się podczas zabawy? Które z cech i funkcji oryginału chcemy przenieść do modelu? Jak ma być zapakowany, żeby nie ucierpiał w transporcie? Kiedy uda się już odpowiedzieć na powyższe oraz wiele innych pytań, ropoczyna się proces tworzenia form odlewniczych do poszczególnych elementów modelu. Są one kluczowymi elementami dalszego procesu produkcyjnego. Jak już będą gotowe, ruszy produkcja nowego modelu.

ODLEW

NA POCZĄTEK SZTABA CYNKU

Prawie 10 kg - tyle waży sztaba cynku zanim zostanie stopiona w temperaturze 450˚ C i, w stanie płynnym, zostanie wlana do formy. Po kilku sekundach forma jest otwierana, a metalowe odlewy modeli trafiają na przenośnik taśmowy do ostygnięcia.

Model samochodu policyjnego to jednak nie tylko metalowy korpus. To także wykonane z tworzyw sztucznych: koła, szyby oraz sygnalizator świetlny. W celu ich wykonania, plastikowy granulat jest topiony i wtłaczany w odpowiednie formy. Jak tylko plastik trochę ostygnie, robot przenosi je na przenośnik taśmowy.

LAKIER

TERAZ DO LAKIERNIKA

Cynkowe odlewy poszczególnych elementów modelu są zawieszone na licznych hakach, które prowadzą ją przez specjalną komorę, gdzie są pokrywane srebrnym proszkiem. Proszek utrzymuje się na nich, dzięki oddziaływaniom elektrostatycznym. Na tej samej zasadzie jak potarty o sweter balon można "przykleić" do ściany. Następnie proszek lakierniczy jest podgrzewany do temperatury 180˚ C, topi się tworząc równomierną, doskonale przylegającą warstwę lakieru. Ta technika lakierowania sprawia, że lakier doskonale się prezentuje, jest trwały i nie pęka nawet podczas intensywnej zabawy. Na koniec, polakierowane elementy trafiają do 

Na bazie tego samego modelu podstawowego, w naszym przypadku VW T5 może powstać kilka różnych finalnych modeli. W zależności od wybranego koloru lakieru, model może stać się  srebrną furgonetką policyjna, albo żółtym ambulansem pogotowia ratunkowego. 

NADRUK

JESZCZE WIĘCEJ KOLORU

Dodatkowe nadruki sprawią, że przeznacznie modelu stanie się oczywiste. Niemieckie samochody policyjne posiadają charakterystyczne szerokie, błękitne pasy. Zatem i nasz model SIKU też musi takie otrzymać. Proces nadruku przebiega automatycznie i jest sterowany komputerowo. Nadwozia są wyciągane z pudełka za pomocą automatycznego ramienia i umieszczane w specjalnym uchwycie. Nadruk koloru odbywa się za pośrednictwem miękkiego stempla, który najpierw zbiera farbę z poduszki a następnie odciska się na powierzchni modelu, nadając mu jego charakterystyczne oznaczenia. Na koniec, automatyczne ramię kontroluje jakość nadruku swoim laserowym "okiem" i odkłada oznakowane modele z powrotem do pudełka.

Kiedy nadruki na samochodach policyjnych są już gotowe, przychodzi kolej na karetki pogotowia. Każdy model zostaje oznakowany pomarańczowym, fluoroscencyjnym pasem na boku oraz napisem "AMBULANS" na masce. Tak jak na prawdziwej karetce, napis jest lustrzany aby kierowca jadący przed karetką z łatwością go odczytał w lusterku i szybko ustąpił mu drogę.

SPAWANIE

SIKU STAJE NA KOŁACH

W tych kotłach znajduje się około 6000 opon z felgami. Kotły, obracając się, nakładają opony na osie. Osie wykonane są ze specjalnego materiału, który gwarantuje, że nawet jeśli podczas zabawy nadepniesz na model, jego oś się nie złamie, ani nie wygnie!

Końcówki osi są zespawane z kołami, tak aby uniemożliwić ich zdjęcie. To dla nas bardzo ważne, gdyż pozwala bawić się modelami nawet najmłodszym fanom SIKU bez obawy, że połkną odpadnięte koło.

MONTAŻ

WSZYSTKIE DROGI PROWADZĄ TUTAJ

Nasz model samochodu policyjnego składa się łącznie z 11 różnych części. Wszystkie są gotowe i czekają na finałowy montaż. Zespół SIKU przystępuje do działania i ręcznie łączy ze sobą kolejne elementy modelu. Podczas gdy zdecydowana większość produkcji przebiega automatycznie i taśmowo, tutaj nic nie zastąpi człowieka!

KONTROLA

I KRĘCI SIĘ, KRĘCI SIĘ KOŁO ZA KOŁEM...

Celem stawianym przed każdym modelem SIKU jest spełnienie najwyższych standardów w zakresie jakości, wytrzymałości oraz bezpieczeństwa. Aby go osiągnąć, nasz model samochodu policyjnego musi przejść drobiazgowe testy zanim będzie gotowy ruszyć dalej w świat i towarzyszyć dzieciom w niekończących się zabawach. Wytrzymałość kół, opon i sprawdzana jest na automatycznej taśmie. Model testowy czeka ponad 100 godzin nieustannej jazdy! Ponadto, pod obciążeniem 500 g, sprawdzana jest wytrzymałość osi pojazdu pod kątem ewentualnych wad lub pęknięć. 

Większe i bardziej zaawansowane modele SIKU są poddawane dodatkowym testom sprawdzającym ich pozostałe funkcjonalności. Na przykład, ruchome ramię z łyżką koparki jest sprawdzane poprzez jego podnoszenie i opuszczanie. 20 000 razy, bez chwili odpoczynku! Podobny test musi przejść także układ sterowania traktora, którego kierownica jest na przemian obracana w lewo i prawo. Dzięki temu posiadacz modelu ma pewność, że jego model traktora wytrzyma nawet najcięższe zadania jakie stoją przed nim na zabawkowej farmie!

PAKOWANIE

JUŻ PRAWIE GOTOWY!

Złożony model samochodu policyjnego czeka już tylko na swoje opakowanie. Dzięki niemu, dotrze w na półkę sklepu w nienaruszonym stanie i będzie się na niej wspaniale prezentował.

WYSYŁKA

Z LÜDENSCHEID W ŚWIAT SZEROKI

Nasze modele samochodów policyjnych czeka nadłuższa podróż. Zapakowane w kartony ruszają do do sklepów na całym świecie. Każdego dnia dzieci z wszystkich kontynentów, z dziesiątków krajów: od Nowej Zelandii po Meksyk, od Japonii po RPA, odkrywają wspaniały, miniaturowy świat modeli SIKU!

NAPRAWA

A JAK COŚ SIĘ ZEPSUJE...

Skontaktuj się z działem obsługi klienta SIKU. Posiadamy praktycznie każdy standardowy element zapasowy do prawie każdego z naszych modeli. Od haka do traktora, przez gąsienice, do silnika ramienia zdalnie sterowanej ładowarki. Nasz serwis poradzi sobie z naprawą nie tylko modeli manualnych, ale także modeli z serii SIKU Control32 oraz SIKU Racing.

Jeśli zależy Ci na błyskawicznej naprawie, możemy potrzebną część zapasową wysłać Ci bezpośrednio do domu, gdzie wymienisz ją samodzielnie i będziesz mógł dalej cieszyć się swoimi ulubionymi modelami SIKU!