Newsletter

BESTEL NU

Laat je via de newsletter op de hoogte stellen van nieuwe producten en acties rondom SIKU. Je kunt op elk moment je toestemming voor de ontvangst van de newsletter intrekken en je afmelden.

 

 

Ontwikkelen

VAN IDEE TOT MODEL

Eerst komt het idee: Een nieuwe politieauto - precies zoals die op onze wegen rijdt, maar alleen iets kleiner. Met deze gedachte in het achterhoofd presenteert de SIKU-productmanager het nieuwe model aan het productteam van het bedrijf. "Goed idee" beslist het team dan en daarmee wordt het startschot gegeven voor de ontwikkeling van een nieuw SIKU-model. 

Eerst tekent de constructeur het model na op de pc - moderne grafische programma's dienen daarbij als hulpmiddel. Er moet rekening worden gehouden met veel eisen: hoe dik moet de carrosserie zijn, zodat het model tijdens het spelen niet kapot gaat? Welke functies kunnen net als het origineel worden aangeboden? Hoe wordt het model verpakt, zodat het onbeschadigd bij de klant aankomt? Wanneer op deze en veel andere vragen een antwoord is gevonden, worden de matrijzen waarin de afzonderlijke onderdelen van een model worden gegoten, geconstrueerd en vervaardigd. Zij vormen het hoofdbestanddeel van elk model. Er verstrijken heel wat uren voordat de matrijs klaar is en de productie van het voertuigmodel kan beginnen.

Gieten

HET BEGINT MET EEN STAAF ZINK

 Bijna 10 kg - zoveel weegt een staaf zink, voordat deze op ca. 450 graden wordt gesmolten en in vloeibare toestand in de matrijsvorm wordt gedrukt. Na enkele seconden al gaat de matrijs open en de carrosserie van het politiemodel valt op een transportband om af te koelen.

Maar natuurlijk bestaat een politiemodel niet alleen uit metaal: wielen, blauwe lichtbalk of de autoruiten worden gemaakt van spuitgegoten kunststof. Daarvoor wordt kunststof granulaat gesmolten en in de desbetreffende vormen geperst. De kunststof is nog maar nauwelijks afgekoeld of deze is ook al herkenbaar als autoruit. Vervolgens pakt een robot de SIKU-autoruiten en legt ze op een transportband.

Spuiten

EN DAN GAAT HET NAAR DE SPUITINSTALLATIE

De spuitgegoten carrosserieën van zink worden afzonderlijk aan een haak gehangen. Via een beweegbare, magnetisch opgeladen rail aan het plafond worden ze door de spuitinstallatie geleid. Hier worden ze met poeder besproeid dat er vanwege zijn magnetische lading aan blijft hechten. Dat is net als bij een luchtballon die je door te wrijven langs een wollen trui kunt "opladen" en die dan aan de muur blijft "plakken". Het poeder op de carrosserie wordt, wanneer de haken automatisch door de spuitinstallatie lopen, op ca. 120 graden gesmolten en zo ontstaat een gelijkmatige laklaag op de carrosserie. Door deze speciale lakmethode blijft de lak heel goed op het model zitten, zodat de verf ook niet kan barsten wanneer er ruw met de modellen wordt gespeeld. Vervolgens legt een medewerker de carrosserieën voorzichtig in een krat.

Maar natuurlijk zijn er bij SIKU behalve de politiebus nog andere modellen die gebaseerd zijn op hetzelfde basismodel (VW T5). Zo rijden na een voorgeschreven verandering van kleur ook een groot aantal andere carrosserieën de spuitcabine in en krijgen een lichtgevende gele kleur. De carrosserieën met deze intensieve kleur vormen de basis voor de kinderambulance van SIKU. 

Bedrukken

NU WORDT HET NOG KLEURIGER

Nu is het duidelijk - van deze afzonderlijke onderdelen wordt een SIKU-politieauto gemaakt. De meeste Duitse politieauto's worden gesierd door brede, blauwe strepen en dus ook onze SIKU-politieauto! Een computer regelt de origineelgetrouwe opdruk. De carrosserieën worden met een robotarm opgepakt en in een drukhouder gelegd. Nadat de carrosserie goed in de drukhouder zit, wordt de verf met een zachte stempel aangebracht. Daarvoor wordt de stempel eerst op een soort stempelkussen gedrukt waar het met verf wordt bedekt, en wanneer deze dan op de carrosserie drukt, blijft de verf op de nieuwe SIKU-politieauto zitten. Daarna worden de carrosserieën in een krat op een rij gezet. De grijparm heeft daarbij een laser als "oog" die het opnemen en neerleggen herkent en stuurt - geniaal!

Wanneer de bedrukking van de politiecarrosserieën is voltooid, is ook de kinderambulance al aan de beurt. Behalve de lichtgevende oranje streep krijgt de carrosserie onder andere de opdruk "NOTARZT" op de motorkap. Deze opdruk staat gespiegeld, zodat de chauffeur van het voertuig dat vóór de ambulance rijdt, in zijn achteruitkijkpspiegel direct ziet dat het hier gaat om een reddingswagen en direct aan de kant kan gaan - dus net als in het echt!

Lassen

SIKU ZORGT DAT HET AS

Ongeveer 6000 velgen met banden bevinden zich in deze trommels. Die draaien rond en schuiven de wielen aan beide kanten op de as. Wij gebruiken een heel bijzonder materiaal voor de as. Daarmee wordt gegarandeerd dat deze tijdens het spelen – ook als men per ongeluk eens op een auto gaat staan– niet meteen verbuigt!

Daarna wordt de as aan de uiteinden vastgelast, zodat de wielen er niet weer kunnen worden afgetrokken. Dat vinden wij heel belangrijk, zodat ook de kleinste SIKU-fans de wielen die anders los kunnen raken, niet kunnen inslikken.

Monteren

HIER KOMT ALLES BIJ ELKAAR

Onze SIKU-politieauto bestaat in totaal uit elf afzonderlijke onderdelen, die nu klaar zijn voor de eindmontage. SIKU-medewerkers zetten de onderdelen stuk voor stuk in elkaar. Terwijl het grootste deel van de productie machinaal of geautomatiseerd verloopt, komt het hier nog aan op echt handwerk. Daar komt geen machine aan te pas!

Controleren

EN HIJ RIJDT, EN RIJDT EN RIJDT ...

SIKU-speelgoedmodellen voldoen aan de hoogste kwaliteits- en veiligheidseisen en zorgen voor lang en veilig speelplezier in de kinderkamer. Om ervoor te zorgen dat ook de politieauto aan deze eisen voldoet, wordt deze vóór levering aan een grondige test onderworpen. Zo rijdt de politieauto meer dan 100 uur achter elkaar op een automatisch aangedreven transportband, om ervoor te zorgen dat de wielen ook na heel veel uren spelen nog soepel lopen en het rubber niet van de banden loskomt. Het politiemodel wordt daarbij belast met een gewicht van 500 gram om te controleren of de as bijvoorbeeld niet wordt beschadigd of zelfs breekt.

Grotere SIKU-speelgoedmodellen ondergaan nog meer tests om ervoor te zorgen dat ze goed functioneren. Zo wordt onder andere de beweeglijkheid van laadarm en laadschop van een graafmachine gecontroleerd, door deze 20.000 keer achter elkaar omhoog te heffen en te laten zakken. Net zo vaak wordt de besturing van een tractor van rechts naar links bewogen om ervoor te zorgen dat de tractor ook na frequent gebruik zijn rondjes op de speelgoedboerderij kan draaien!

Verpakken

BIJNA VOOR ELKAAR

Kant-en-klaar gemonteerd, parkeert onze SIKU-politieauto vervolgens in de bekende SIKU-verkoopverpakking. De verpakking is zo geconstrueerd, dat het speelgoedmodel ook bij langere transporten onbeschadigd blijft. 

Verzenden

VANUIT LÜDENSCHEID DE HELE WERELD OVER

De langste reis moet onze SIKU-politieauto nog maken. In dozen opgestapeld, verzenden wij onze SIKU-speelgoedmodellen naar speciaalzaken over de hele aardbol. Kinderen in landen van alle continenten, zoals bijv. ook in Japan, Nieuw-Zeeland, Zuid-Afrika of Mexico, ontdekken zodoende elke dag opnieuw de kleine grote SIKU-wereld.

Repareren

EN WANNEER ER TOCH EENS IETS KAPOT GAAT

... dan liggen bij de SIKU-klantenservice voor bijna elk model de meest gangbare reserveonderdelen klaar: of het nu bijvoorbeeld gaat om een aanhangerkoppeling voor de tractor, een ketting voor de rupsgraafmachine of een servomotor voor de elektronische vrachtwagen met dieplader. Daardoor kunnen de medewerkers van de serviceafdeling niet alleen de mechanische, maar ook de op afstand bestuurbare speelgoedmodellen uit de series SIKUCONTROL32 en SIKUracing binnen de kortste keren repareren.

En wanneer er heel veel haast bij is, kan het benodigde onderdeel ook via de post worden verzonden, zodat de klant het SIKU-speelgoedmodel heel comfortabel en gemakkelijk zelf thuis kan repareren. Voor langdurig plezier bij het spelen met SIKU!