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NOUVEAUTÉS SIKU JUIN 2021

Les nouveautés du paquet de juin de cette année sont dominées par les "éditions limitées"

Mercedes-Benz 710 avec chargeuse sur roues Kramer 411 Bölling
La Mercedes-Benz à capot rond a été construite près d'un million de fois. Un chiffre inhabituellement élevé et une durée de production tout aussi inhabituelle : de 1959 à 1996. Ce camion a déplacé des biens, des matériaux de construction et de la terre pendant la période de reconstruction et roule encore jusqu'à aujourd'hui dans le monde entier. Il a longtemps été emblématique sur de nombreux chantiers de la République fédérale. Son capot caractéristique s'ouvre, la plateforme bascule. Le moteur diesel de 100 CV tire une remorque surbaissée à l'aide de la légendaire transmission intégrale Kramer 411. Depuis les années 50, les chargeuses sur roues jaunes déplacent de la terre, déchargent des produits en vrac, transportent des tuyaux ou des palettes. L'attelage affiche le design historique de l'entreprise de construction Bölling.

Claas Xerion 5000
Le modèle anniversaire "100 ans Sieper", en noir mat et avec des pneus doubles, fait impression ! Ce modèle unique est une édition limitée et sera commercialisé en juin. Avec l'APP SIKUCONTROL, 6 vitesses, 22 LED et de nombreuses fonctions du tracteur peuvent être contrôlées par smartphone.

Le set de bricolage "Style my siku" MINI Countryman "Race" a été nommé dans le Top 10 des jouets 2021 pour une raison bien précise.
Parce que le plaisir commence dès que vous le déballez. En quelques étapes simples, le MINI Countryman est créé à partir des pièces individuelles, qui peuvent également être recouvertes de superbes autocollants "Race".

Deux anniversaires - un modèle
Les 100 ans de Sieper et les 75 ans d'Unimog : deux anniversaires - un seul modèle. Le modèle anniversaire en édition limitée de 10 000 exemplaires de la série actuelle est peint en vert forêt typique. Les portes affichent le logo « 75 ans Unimog » (75 Jahre Unimog ) et le toit « 100 Jahre Sieper » (100 ans Sieper ). Il va de soi que l'engin motorisé universel est équipé d'un attelage pour remorque. Le développement de l'engin motorisé universel a commencé en 1946 - à l'époque, il avait été conçu comme tracteur agricole universel. C'est devenu une success story. L'Unimog est indestructible, tout-terrain et c'est pourquoi il est utilisé dans la sylviculture et l'agriculture, par les pompiers, la protection civile, l'armée et les organisations humanitaires. Il permet aux aventuriers de monter jusqu'à 7 000 mètres d'altitude, de traverser des déserts, de se moquer des inondations, de la neige et de la glace. Plus de 380 000 Unimogs ont été construits à ce jour, et nombre d'entre eux sont encore en service après des décennies.

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